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TTと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   BMW  8シリーズ
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 468万円1158万円
8シリーズの相場表を見る
296 中古車掲載台数 26
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートP マトリクスLED Bカメラ

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG OP19純正アルミ クルーズコントロール バーチャルコックピット プリクラッシュ コーナーセンサー ハーフレザーシート オートエアコン フルセグTV LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    221.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 地デジナビ/ETC/パドルシフト/シートカバー/18インチホイール

    本体価格
    77万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    82万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/ETC/スマートキー/スペアキー/パドルシフト/オートライト/パワーシート/バックソナー/

    本体価格
    235.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 4WD 柿本マフラー 社外ウィング 社外テールランプ TDIサブコン ラルグス車高調 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC クルコン 電動シート 社外アルミ パドルシフト フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナーパドルシフト純正AWナビTVETC

    本体価格
    93.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動シート 電動式リアウイング 純正18インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒純正アルミ/赤革シート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/キーレスエントリー/HIDヘッドライト

    本体価格
    64万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ TTお似合いです

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    880万円

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    499.8万円

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    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Bowers&Wilkinsスピーカー・HUD・ライブコックピット・黒革・シートヒーター・20インチ純正ホイール

    本体価格
    608万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 360度カメラ ベンチレーション シートヒーター アンビエントライト harman/kardon サラウンド・サウンド・システム 純正20インチホイール

    本体価格
    688万円

関東
127
182.3万円
関西
53
216.6万円
東海
38
233.6万円
北海道
16
140.3万円
九州
21
196.1万円
東北
10
93.9万円
北陸・甲信越
13
212.5万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
9
703.8万円
関西
10
772.2万円
東海
4
574.7万円
北海道
1
1050万円
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTと8シリーズのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  8シリーズ
469万円793万円 新車時価格 1193万円1923万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1798~1984 排気量(cc) 2992~4394
180~245 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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