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TTとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   マセラティ  レヴァンテ
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
294 中古車掲載台数 185
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルCP  フルセグTV Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 純正17インチAW ドライブセレクト 前後パークセンサー MMIナビ キセノンHL ETC2.0 マルチステア パドルシフト

    本体価格
    149万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正オプション20インチAW・MMIナビTV・バックカメラ・マトリクスLEDライト・Bluetooth・2.0ETC・スマートキー・コーナーセンサー・クルーズコントロール・パドルシフト・USB

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ハーフレザー/ETC /シートヒーター/キーレスエントリー

    本体価格
    53万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 黒革シート マトリックスLEDヘッドライト バーチャルコクピット 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト パワーシート フォグランプ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    193.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ワンオーナー禁煙車 純正ナビTV バックカメラ キーレス パドルシフト 電動リヤウイング ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール 保証書 取説

    本体価格
    122万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ バーチャル

    本体価格
    199.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 純正ナビ・TV 純正17AW HID

    本体価格
    応談

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI KW車高調 LEDライト シーケンシャルウインカー 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ バーチャルコックピット オートハイビーム ドライブセレクト 純正17AW

    本体価格
    137万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動シート 電動式リアウイング 純正18インチアルミ

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG バーチャルコクピット・TV・Bカ

    本体価格
    199.5万円

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    本体価格
    882.4万円

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    本体価格
    379.9万円

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    525万円

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    本体価格
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    本体価格
    968.6万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD パノラマルーフ/外装メッキパーツブラックアウト/ベンチレーション/ツーリングPKG/レッドプレミアムレザー/21inアンテオアルミ/ドライバーアシスタンスPKG/ブラックステッチ/ヘッドレスト刺繍/AppleCarPlay

    本体価格
    408万円

関東
126
183万円
関西
53
216.6万円
東海
38
233.9万円
北海道
16
140.3万円
九州
21
196.1万円
東北
10
93.9万円
北陸・甲信越
13
212.5万円
中国
13
195.2万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
73
606.2万円
関西
42
614.7万円
東海
35
671.5万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
675.6万円
東北
3
722.2万円
北陸・甲信越
5
597.7万円
中国
5
784.6万円
四国
4
766万円

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TTとレヴァンテのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   マセラティ  レヴァンテ
469万円793万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1798~1984 排気量(cc) 1995~3798
180~245 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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