アウディ TT | プジョー 306カブリオレ | |
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VS | ||
19.5万円~799.2万円
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中古車相場 |
180万円
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323台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ TT | プジョー 306カブリオレ | |
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469万円~793万円 | 新車時価格 | 359万円~364万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
1798~1984 | 排気量(cc) | 1998 |
180~245 | 最高出力(馬力) | 120~132 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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