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TTと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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TTと306カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  TT   プジョー  306カブリオレ
VS
18万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 79.9万円89.9万円
306カブリオレの相場表を見る
299 中古車掲載台数 3
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートPKG バーチャルコックピット フルセグTV バックカメラ パワーシート シートヒーター アルカンターラコンビレザーシート 純正18インチAW ダイナミックインジケーター LEDライト

    本体価格
    319.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ SLine専用装備Bluetooth禁煙19インチAW

    本体価格
    57.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 社外マフラー/グリル/18inAW/レッドレザー/ETC/デジタルインナーミラー/ナビ/レーダー探知/パドルシフト/MTモード/オートライト/HID/ルーフライニング張替済

    本体価格
    58.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション WALD20AW KW車高調 マフラー

    本体価格
    274万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ 禁煙車 バーチャルコックピッド マトリクスLED

    本体価格
    289万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 弊社ユーザー買取車両 ベージュインテリア 天張り新品張替済 Fガラス対策施工済 本革 純正SDナビ地デジ パドルシフト 電動格納Rスポイラー RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 社外ディスプレイオーディオ ETC 赤レザーシート オートエアコン ドアミラーウィンカー スタッドレスタイヤ装着 オートライト

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG OP19インチアルミホイール バーチャルコックピット フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 車検8年6月・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    58万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート バーチャルコックピット ドラレコ スマートキー

    本体価格
    187.5万円

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    89.9万円

関東
127
182.3万円
関西
54
216.6万円
東海
38
233.5万円
北海道
17
147.8万円
九州
22
195.7万円
東北
10
93.9万円
北陸・甲信越
13
212.5万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円
地域別台数
関東
2
84.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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TTと306カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   プジョー  306カブリオレ
469万円793万円 新車時価格 359万円364万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1798~1984 排気量(cc) 1998
180~245 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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