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TTとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
19.9万円728万円
TTの相場表を見る
中古車相場 47.7万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
358 中古車掲載台数 25
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI フルラッピング蛍光グリーンキャリパー

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビTV バックカメラ ハーフレザー 後期

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車 メンテナンスノート ディーラー車

    本体価格
    211.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC バックカメラ スマートキー アルミ

    本体価格
    200万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    232.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ・TV 20AW マフラー ローダウン

    本体価格
    178万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 禁煙ナビ地デジBカメラ純正19AW新品タイヤ

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ライティング スペシャル エディション 110台限定アシスタンスPライティングP

    本体価格
    268万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 純正18AW

    本体価格
    409万円

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    358万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
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    245万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD レザーシート デジタルメーター

    本体価格
    365.5万円

関東
127
197.1万円
関西
67
271.7万円
東海
46
195万円
北海道
28
162.7万円
九州
23
139.7万円
東北
14
165.3万円
北陸・甲信越
22
218.6万円
中国
24
233.2万円
四国
7
172.8万円
地域別台数
関東
11
274.1万円
関西
2
484.5万円
東海
3
299万円
北海道
3
363.7万円
九州
0
---
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
4
218.6万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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TTとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
469万円793万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1798~1984 排気量(cc) 1968
180~245 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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