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TTロードスターとS8を比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとS8の中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   アウディ  S8
VS
39.8万円540.2万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 168万円1559万円
S8の相場表を見る
42 中古車掲載台数 34
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 車検整備付 革シート

    本体価格
    258万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ レーン&サイドA マトリクスLED

    本体価格
    316.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    99万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 赤革 シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト ナビ Bカメラ

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントパッケージ/マトリクスLED

    本体価格
    285万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD MMIナビTV 電動シート ブラウンレザー

    本体価格
    330万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 電動オープンナビTVバックカメラETC

    本体価格
    113.9万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

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    675万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 

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    320万円

  • アウディ S8 4.0 4WD デジタルマトリクス SR PreActiveサス 21AW

    本体価格
    1559万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1270万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車アシスタンスP接続ヴァーチャル

    本体価格
    1340万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 左H レーザーライト ワンオーナー

    本体価格
    898万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パ-ル白 サンル-フ ACC サイドA 純21AW黒革

    本体価格
    328万円

  • アウディ S8 4.0 4WD HDマトリクスLED/パノラミックルーフ

    本体価格
    948万円

関東
16
184.8万円
関西
8
160.8万円
東海
6
231.6万円
北海道
4
215.6万円
九州
0
---
東北
1
93万円
北陸・甲信越
3
229.7万円
中国
2
112.4万円
四国
2
264.7万円
地域別台数
関東
12
654.7万円
関西
6
617.7万円
東海
10
691.8万円
北海道
3
738万円
九州
0
---
東北
2
764万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1559万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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TTロードスターとS8のカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   アウディ  S8
605万円729万円 新車時価格 2010万円2093万円
オープン ボディタイプ セダン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1984 排気量(cc) 3996
230 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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