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エブリイとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとTTロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  TTロードスター
VS
1円408万円
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中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
4058 中古車掲載台数 41
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 6型CVT ラバーマット 禁煙

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 社外ナビ TV 衝突軽減 キーレス ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ メモリーナビ

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新品フルセグナビ取付 衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ RBS 4AT キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 両側スライドドア エアコン キーレス

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    121.9万円

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    89.8万円

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関東
1113
104.9万円
関西
651
103.5万円
東海
474
104万円
北海道
159
114.2万円
九州
630
100.7万円
東北
382
122.7万円
北陸・甲信越
239
110.5万円
中国
240
102.2万円
四国
170
102.2万円
地域別台数
関東
21
191.2万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
206.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

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エブリイとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  TTロードスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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