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Q7とハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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Q7とハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
68万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
128 中古車掲載台数 102
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 社外エアロ/7人乗り/後席モニター

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定車 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    828万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒皮パノラマルーフエアサスSステップT新

    本体価格
    291万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車 レーザーライト 認定中古車

    本体価格
    908万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 7シーター 黒革 純正 地デジナビBOSE

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革インテリナビTVバーチャルコックピット

    本体価格
    285万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 認定中古車 7シーターパッケージ限定車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 1オーナー B&O パノラマSR エアサス

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BOSE マトリクスLED 1オーナー ACC

    本体価格
    603.6万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D ナビTVバックカメラBluetoothドラレコ 禁煙

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    48.1万円

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    33万円

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    本体価格
    83.8万円

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    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ローダウン キーレス 前後ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII ダイハツ純正ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII 

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ/バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII /リフトUP/マッドタイヤ/衝突軽減/BTナビ

    本体価格
    74.9万円

関東
61
515.7万円
関西
18
457.9万円
東海
12
611.7万円
北海道
14
465.7万円
九州
11
538.3万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
3
263万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円
地域別台数
関東
24
63.1万円
関西
19
73.7万円
東海
11
71.5万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
11
63.5万円
北陸・甲信越
7
67.5万円
中国
5
69.2万円
四国
3
72.2万円

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Q7とハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ダイハツ  ハイゼットキャディー
804万円1156万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1984~2994 排気量(cc) 658
252~340 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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