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Q7と1007を比較! - みんなの比較車種

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Q7と1007の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  1007
VS
68万円1028万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 19万円89万円
1007の相場表を見る
131 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 黒革インテリアガラスSRナビTV21インチAW

    本体価格
    115万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD 7シーター&プレミアムPKG 認定中古車

    本体価格
    573万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD スーパーチャージャー Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    137.5万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 自社 ローン ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q7 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    459万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ・BOSEサウンド・3列

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 社外エアロ/7人乗り/後席モニター

    本体価格
    393万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

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    50万円

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    本体価格
    32万円

  • プジョー 1007 1.4 事故修復歴無記録簿付走行19800キロ

    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.6 正規ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

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  • プジョー 1007 1.6 ディーラー5速MT組替 記録簿 本国仕様

    本体価格
    89万円

関東
49
515.8万円
関西
15
488.1万円
東海
22
514.9万円
北海道
16
346.9万円
九州
12
533.7万円
東北
5
440.7万円
北陸・甲信越
4
364万円
中国
5
467.4万円
四国
3
365.8万円
地域別台数
関東
5
47.4万円
関西
1
32万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
3
35.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

Q7の中古車を探す

1007の中古車を探す

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Q7と1007のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   プジョー  1007
804万円1156万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1984~2994 排気量(cc) 1360~1587
252~340 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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