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ハイラックスとR8を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  R8
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
610 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ターボ カロッツェリアナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減 レーンディパーチャー 純正アルミホイール

    本体価格
    405.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/トノカバー/全周囲/純正8型ナビ/セーフティセンス/追従クルコン/ベッドライナー/アイドリングストップ/ダウンヒルアシスト/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    465.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 11インチナビ フルセグTV

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ MKW17インチアルミホイール 社外フロントグリル 社外サイドステップ オーバーフェンダー 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV ETC バックカメラ LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハードトノカバー ハーフレザーシート 運転席電動シート 純正ナビ パノラミックビューモニター ドラレコ ETC クルコン スマートキー2個 LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    416.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD エクスプレスレッドレザー カーボンインテリア カーボンブレーキ カーボンエクステリアパーツ アルカンタラルーフ

    本体価格
    1398万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD OP678 フルカスタム マットホワイトボディー パワークラフト PPF&Fガラス KW HAS BC Forged鍛造ホイール カラードステッチング ダイナミックステアリング Bang & Olufsen サウンドシステム 拡張カーボン

    本体価格
    2578万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー 左ハンドル Bang&Olfsen ダイナミックステアリング ファインナッパレザーダイアモンドステッチ スポーツシート 拡張デコラティブパネルグロスカーボン 認定中古車

    本体価格
    2500万円

  • アウディ R8 V10プラス 4WD B&Oオーディオ カーボンスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    1490万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD 左ハンドル 純正フルバケ Bang&Olufsen 社外可変フルチタンマフラー ワンオフ鍛造ホイール

    本体価格
    1448万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイナミックステアリング バング&オルフセン カラードステッチ ブラックスタイリングパッケージ カーボンパネル 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 買取車・パワークラフトマフラー・ディーラー車・MODULARFORGED20インチアルミ・ローダウン・サイドカーボンパネル・キャリパーペイント・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    678万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 左ハンドル レザーPKG ナッパレザーシート カーボンエンジンベイ カーボンサイドブレード&インテリアパネル LEDヘッドライト レッドキャリパー TVチューナー 後期モデル 走行10000台

    本体価格
    1258万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD カーボンインテリア カーボンエンジンベイ バックカメラ ETC 純正19インチAW ベージュ革インテリア ガラスエンジンフード クラッチ測定済み 正規ディーラー記録簿

    本体価格
    730万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 後期型/右H/6MT/カ-ボンブレ-キ/右ハンドル/V10/6速マニュアル/exclusiveボディカラ-・インテリア/カ-ボンサイドブレ-ド/カ-ボンパ-ツ/カ-ボンデコラティブパネル/Balance itカ-ボンパ-ツ/Mode Carbonリヤウィング/

    本体価格
    1998万円

関東
122
384.3万円
関西
64
400.1万円
東海
136
409.2万円
北海道
55
417.3万円
九州
84
411万円
東北
45
418万円
北陸・甲信越
35
409.8万円
中国
45
400.9万円
四国
24
401.4万円
地域別台数
関東
16
1406.8万円
関西
4
1681.3万円
東海
14
2369.2万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
1
1133万円
中国
0
---
四国
1
---

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R8の中古車を探す

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ハイラックスとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  R8
326.7万円477.2万円 新車時価格 2456万円3508万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2393 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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