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A5とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
60万円778万円
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中古車相場 59.9万円290.5万円
ディスカバリー3の相場表を見る
65 中古車掲載台数 8
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ 19インチアルミ サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC ステアリングヒーター 前後シートヒーター

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ Slineパッケージ テクノロジーパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    550万円

  • アウディ A5 エディション ワン 4WD Audi認定中古車 限定車 edition one (エディションワン) 日本全国限定75台 専用内装色 20インチAW Slineパッケージ ライティングパッケージ テクノロジーパッケージプロ 認定中古車保証1年

    本体価格
    676万円

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    本体価格
    139万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ガラスルーフ・グレーレザー・バーチャルコックピット・純正ナビ・地デジ・純正19AW・マトリクスヘッドライト・法定12ヵ月点検整備付・19インチスタッドレスタイヤセット(オプション)

    本体価格
    212万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD Sラインパッケージ/ブラックスタイリング/テクノロジーパッケージプロ/ライティングパッケージ/パーシャルレザーインテリア/ロールアップサンシェードリアサイド/アウディスポーツ19インチアルミホイール

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ S line パッケージ ライティング パッケージ デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウムリニアエンボス アンスラサイト 認定中古車

    本体価格
    577.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取車! BT接続 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT オートライト HID  電動格納ミラー アルミホイール パワーシート

    本体価格
    87.7万円

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    本体価格
    290.5万円

関東
31
417.2万円
関西
16
447.9万円
東海
7
553.6万円
北海道
2
495万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

A5の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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A5とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   ランドローバー  ディスカバリー3
599万円856万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1968~1984 排気量(cc) 4009~4393
150~204 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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