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TTSクーペとシエラを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとシエラの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   GMC  シエラ
VS
78万円859万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 148万円1288万円
シエラの相場表を見る
40 中古車掲載台数 14
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤ブレーキキャリパー 黒ハーフ革シート

    本体価格
    698万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 1オナ/限定モデル/OPAW /B&O/クルコン

    本体価格
    816.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RSスタイルグリル/可変リアウイング/ナビ

    本体価格
    292.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TVチューナー クルーズコントロール

    本体価格
    755万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    535万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤キャリファインナッパB&Oマトリクス

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定/B&O/黒本革/マトリ/認中車

    本体価格
    824.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左H アルカンターラコンビ 18AW 純ナビTV

    本体価格
    370万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD APRタービン交換 LSD RAYS TE37

    本体価格
    460万円

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  • GMC シエラ デナリ アルティメイト 新並 1オナ 420馬力 カーボンプロエディション サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

  • GMC シエラ 4WD オートチェック有 20AW サイドステップ

    本体価格
    478万円

  • GMC シエラ SIERRA DENALI 5.3L MTタイヤ

    本体価格
    1100万円

  • GMC シエラ 4×4 リフトアップ レザー 

    本体価格
    148万円

  • GMC シエラ SL/94年モデル/ 

    本体価格
    298.8万円

  • GMC シエラ 1500 SLTプレミアム 6.2L ショートベッド 新並 ドラレコ ETC

    本体価格
    938万円

  • GMC シエラ SLE EXTキャブ 禁煙 BT シェル Bカメラ 電動シートETC

    本体価格
    185万円

  • GMC シエラ 走行距離証明書付 デナリ 5.3L 8速AT 新品ラフカン3.5インチUPギブソンマフラー

    本体価格
    965万円

  • GMC シエラ 1500EXT オートチェックレポート有

    本体価格
    応談

関東
14
485.5万円
関西
7
544.2万円
東海
9
423.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
783.2万円
東北
3
642.8万円
北陸・甲信越
2
308.9万円
中国
0
---
四国
1
292.9万円
地域別台数
関東
7
758万円
関西
1
965万円
東海
3
281.2万円
北海道
1
1100万円
九州
0
---
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
478万円

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TTSクーペとシエラのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   GMC  シエラ
768万円927万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
286~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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