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RAV4 PHVとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとTTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  TTSクーペ
VS
289.9万円479.8万円
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中古車相場 118万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
57 中古車掲載台数 37
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 黒革シートナビ付DSPオーディオETC

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD OBD診断済/パノラミックビューモニター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ハイブリッド保証付き

    本体価格
    370万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD TSS 9インチナビ 4WD

    本体価格
    462.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ワンオーナー ユーザー買取車

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD メーカーDA全方位モニター革シートLED

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ディスプレイオーディオ クルコン 全方位

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ナビ AC100V ドライブレコーダー

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    448万円

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    325.7万円

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    本体価格
    500万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&Oサウンド ナッパ革 TV クルコン

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    728万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD N席オットマン リアフォグランプ

    本体価格
    208.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    630万円

関東
16
385.8万円
関西
3
388万円
東海
14
369.6万円
北海道
2
356.4万円
九州
7
420.3万円
東北
5
377.3万円
北陸・甲信越
3
375.5万円
中国
5
415.2万円
四国
2
388万円
地域別台数
関東
15
482万円
関西
1
396万円
東海
8
456.4万円
北海道
4
391.8万円
九州
4
572.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
281.9万円
中国
0
---
四国
1
441.2万円

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RAV4 PHVとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  TTSクーペ
469万円539万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2487 排気量(cc) 1984
177 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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