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S3スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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S3スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
66.8万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 133.9万円268.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
47 中古車掲載台数 12
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG B&O マトリクスLED 黒革

    本体価格
    243.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    619.4万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD デザインS アシス マグネR 赤キャリ マトリ

    本体価格
    337.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ヒ-タ-付Pシ-ト Bカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    109.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド マトリクスLED

    本体価格
    297.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG LEDライト レッドキャリパー

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD サンルーフ ダンピングサス 19AW

    本体価格
    516万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD パノラマサンルーフ B&O マトリクスLED

    本体価格
    590万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    221万円

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    本体価格
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    本体価格
    137.8万円

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    139万円

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    133.9万円

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    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD アンドロイドナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 地デジナビ トノカバー 新車並行

    本体価格
    138万円

関東
18
400.4万円
関西
7
222.1万円
東海
2
578.5万円
北海道
7
176万円
九州
4
472.1万円
東北
4
206.9万円
北陸・甲信越
4
323.4万円
中国
1
488万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
197.6万円
関西
1
139万円
東海
1
137.8万円
北海道
1
138万円
九州
1
205万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---

S3スポーツバックの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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S3スポーツバックとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
642万円711万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1984 排気量(cc) 4009~4600
310 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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