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フレアとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  S3スポーツバック
VS
10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 72万円618万円
S3スポーツバックの相場表を見る
666 中古車掲載台数 49
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD SDナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ワンオーナー 運転席側シートヒーター HID

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ 当社整備代車

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ フレア XG 走行5万キロ キーレス 内外装キレイ 

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG フルセグナビCDDVDラジオBluetoothETC

    本体価格
    44.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ Bluetooth 衝突防止 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

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    514万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD シートH B&Oサウンド マトリックスLED ACC

    本体価格
    607.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 衝突軽減B ファインナッパーレザー LED

    本体価格
    290.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリング レッドキャリパー

    本体価格
    588万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 マトリクスLEDライト Bang & Olufsen

    本体価格
    254万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD サンルーフ/ブラックSty/ダンピングCサス

    本体価格
    474.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・Audiプレセンス・ACC・VC・レザー

    本体価格
    558万円

関東
102
73.6万円
関西
78
70.7万円
東海
73
73.9万円
北海道
31
76.2万円
九州
121
65.5万円
東北
54
85.7万円
北陸・甲信越
93
92.8万円
中国
92
62.6万円
四国
22
68.5万円
地域別台数
関東
19
392.6万円
関西
12
321.8万円
東海
3
476.3万円
北海道
9
275.1万円
九州
3
299.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
366.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  S3スポーツバック
117.7万円192.4万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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