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ティグアンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S3スポーツバック
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
236 中古車掲載台数 38
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン エアサス公認 エアサスリモコン USサイドマーカー 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 クリアランスソナー プリクラッシュブレーキシステム クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD CPO認定中古車 DCCPkg パノラマスライディングルーフ レザーシート(サフラノオレンジ) アダプティブコントロール ledスヘッドライト ブラインドスポット App-Conect

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV AppleCarPlay 360°カメラ ACC

    本体価格
    195.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナ

    本体価格
    224.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 1オーナー/禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/アダプティブクルーズ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/純正18AW/100V電源/パワーバックドア

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 レザーシート シートヒーター(運転席/助手席/後席左右) パワーシート IQライト アラウンドビューカメラ デジタルメーター パワーテールゲート 純正ナビ Carplay トラベルアシスト

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    528万円

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    198万円

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    648万円

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    本体価格
    115万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD B&O レッドキャリパー マトリクスLED

    本体価格
    469万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Fナッパレザー/ダンピングCサス/SONOS

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド ナッパレザー MLED アシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    345万円

関東
81
333.8万円
関西
28
309.2万円
東海
25
343.1万円
北海道
21
270.2万円
九州
28
363.4万円
東北
18
299.9万円
北陸・甲信越
13
385万円
中国
11
316万円
四国
11
362.3万円
地域別台数
関東
19
370.3万円
関西
4
473.5万円
東海
4
522.8万円
北海道
7
263.6万円
九州
1
484万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
469万円
中国
0
---
四国
1
658万円

ティグアンの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ティグアンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  S3スポーツバック
487.1万円655.2万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1497~1968 排気量(cc) 1984
150~193 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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