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Q5とF430を比較! - みんなの比較車種

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Q5とF430の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   フェラーリ  F430
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
199 中古車掲載台数 22
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plusパッケージ TVチューナー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト バックモニター パーキングセンサー

    本体価格
    400万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  アシスタンスPKG ACC サイドアシスト レーンアシスト バーチャルコックピット 電動フロントシート シートヒーター 純正メモリナビ フルセグTV 360°カメラ パーキングアシスト パワーテールゲート

    本体価格
    288.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー ACarPLay マトリクスLED バーチャルコックピット パワーBドア レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター 360カメラ 純正ナビ Bトゥース TV ETC 19AW

    本体価格
    239万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG コンフォートPKG SR 1オーナー

    本体価格
    389.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー 20インチアルミ TV

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証 ワンオーナー 禁煙 SラインPKG コンフォートPKG 純正ナビTV サラウンドビュー カープレイ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ アンビエントライト

    本体価格
    499.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー プレセンスシティ Audiサイドアシスト SラインプラスPKG MMIナビ CarPlay Andoroid F/Rシートヒーター PWシート バーチャルコックピット 純正OP20インチAW PWバックドア パークエイド パークアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミ ベージュ革シート(前席電動・ヒーター付き) B&Oサウンド ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン マトリクスLEDヘッドライト TV ナビ

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1549.9万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 フェラーリF430チャレンジ カーボンウイング

    本体価格
    1300万円

関東
72
349.9万円
関西
35
345.5万円
東海
33
366万円
北海道
17
347.5万円
九州
10
416万円
東北
11
304.3万円
北陸・甲信越
15
330.6万円
中国
3
405.9万円
四国
3
336.6万円
地域別台数
関東
4
1588万円
関西
3
1916.6万円
東海
5
1577万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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Q5とF430のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フェラーリ  F430
760万円919万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1968~1984 排気量(cc) 4307~4308
204 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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