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Q5とファミリアを比較! - みんなの比較車種

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Q5とファミリアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  ファミリア
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
199 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト LEDヘッドライト リアダイナミックターンインジケーター Fパワーシート シートヒーター ATテールゲート

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV/360カメラ/マトリクスLED/追従/20AW

    本体価格
    345.2万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD アウディプレセンスシティ レザーシート

    本体価格
    281万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/テクノロジーパッケージプロ/ライティングパッケージ/デジタルOLEDリヤライト/MMIパッセンジャーディスプレイ/シートヒーター前後/ステアリングヒーター/プライバシーガラス/ロールアップサンシェード

    本体価格
    678.9万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP plus P  マトリクスOLED リヤ ウッドパネル ステアリングヒーター サラウンドビューカメラ 電動リアゲート オートホールド CARPLAY ETC サイドアシスト

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 前後クリアランスソナー BSM パノラマサンルーフ アシスタンスPKG バーチャルコックピット パーキングアシスト 純正ナビ バック フロントカメラ ETC2.0 ハーフレザーシート 前席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    301.1万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD Bang&Olufsenサウンド マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG 20インチアルミ サイドアシスト Audiプレセンス バーチャルコックピット ダイナミックターンインジケーター 黒革シート パワーシート

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル 19AW TV

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス パーシャルレザーシート ブラックスタイル&ラグジュアリー&アシスタンス&マトリクスLEDPKG アダプティブクルーズ 全席シートヒーター禁煙車 純正オプション20AW 走行中TV

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
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    178万円

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    143万円

  • マツダ ファミリア XG 1オーナー パワステ・エアコン 新品タイヤ

    本体価格
    159万円

関東
72
349.9万円
関西
35
345.5万円
東海
33
366万円
北海道
17
347.5万円
九州
10
416万円
東北
11
304.3万円
北陸・甲信越
15
330.6万円
中国
3
405.9万円
四国
3
336.6万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とファミリアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  ファミリア
760万円919万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1968~1984 排気量(cc) 1323~1839
204 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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