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Q5とマキシマを比較! - みんなの比較車種

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Q5とマキシマの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  マキシマ
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 87万円150万円
マキシマの相場表を見る
198 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ ブラックエクステリアPKG コンフォートPKG TSW製20インチAW H&R製コイルスプリング 純正10.1インチMMIナビTV サラウンドビュー マトリクスLED ETC

    本体価格
    419.7万円

  • アウディ Q5 TFSI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ/ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ/テクノロジーパッケージプロ/MMI experience pro/ARヘッドアップディスプレイ/Bang&Olufsen/ライティングパッケージ/OP20インチAW

    本体価格
    767.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 禁煙車 ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC 純正AW シートヒーター 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    259万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BRIXTON FORGED21インチアルミ KW車高調 マトリクスLED bang&olufsen アシスタンスPKG バーチャルコックピット

    本体価格
    344.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙 フルセグ BT BSカメラ Pトランク

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古・ハーフレザー・シート&ステアリングヒーター・Apple Car Play・ワイヤレス充電・アンビエントライト・パワーテールゲート・サラウンドビューカメラ・Audiプレセンス・サイドアシスト

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S lineインテリアプラスPKG 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アーティフィシャルインテリアレザー シートヒーター(F/R) マトリクスLEDヘッドライト オートマチックテールゲート MMI ナビゲーション Audi connect バーチャルコックピット ACC レーンアシスト

    本体価格
    342.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    110万円

関東
70
351.7万円
関西
35
345.6万円
東海
34
370.6万円
北海道
17
347.5万円
九州
10
416万円
東北
11
304.3万円
北陸・甲信越
15
331.4万円
中国
3
405.9万円
四国
3
336.6万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
115.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マキシマの中古車を探す

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Q5とマキシマのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  マキシマ
760万円919万円 新車時価格 264.8万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1968~1984 排気量(cc) 2960
204 最高出力(馬力) 160~195
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は198台、マキシマの中古車は4台掲載しています。
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