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Q5とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q5とフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   日産  フーガハイブリッド
VS
59.8万円798万円
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中古車相場 38.8万円359万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
196 中古車掲載台数 150
  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP plus P  マトリクスOLED リヤ ウッドパネル ステアリングヒーター サラウンドビューカメラ 電動リアゲート オートホールド CARPLAY ETC サイドアシスト

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ SラインプラスPKG コンフォートPKG TVチューナー ワイヤレスチャージ 全周囲カメラ スマホ連携 ドライブセレクト アンビエントライト ACC レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    425.9万円

  • アウディ Q5 40TDIクワトロ Sライン Sライン アシスタンスPKG ACC サイドアシスト アクティブレーンアシスト トラフィックアシスト 純正MMI 全方位カメラ バーチャルコックピット ドライブセレ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    368.4万円

  • アウディ Q5 TFSI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー S-lineパッケージ アーティフィシャルレザーシート パッセンジャーディスプレイ 純正ナビ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 全周囲モニター パワーリアゲート

    本体価格
    738万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 150台特別限定車・20incアルミ・ACC・Bカメラ・サイドカメラ・専用色スズカグレー

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    307万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・リアパワーゲート

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED バーチャルCP ナビ

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター(フロント・リア) サラウンドビュー 電動リアゲート 20インチAW アルカンタラ/レザーシート

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    43万円

関東
69
352.4万円
関西
35
345.6万円
東海
34
370.6万円
北海道
17
347.5万円
九州
10
416万円
東北
11
304.3万円
北陸・甲信越
15
331.4万円
中国
3
405.9万円
四国
2
310万円
地域別台数
関東
70
123.8万円
関西
26
160.8万円
東海
20
90.5万円
北海道
0
---
九州
12
85.3万円
東北
3
135.1万円
北陸・甲信越
13
114.6万円
中国
5
130.2万円
四国
1
69.8万円

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Q5とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  フーガハイブリッド
760万円919万円 新車時価格 514万円709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1968~1984 排気量(cc) 3498
204 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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