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Q5とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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Q5とインプレッサG4の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  インプレッサG4
VS
83.9万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
319 中古車掲載台数 216
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクス バーチャルCP 黒革 フルセグ

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    588.2万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 限定車 MMIナビTV 電動ゲート LEDライト

    本体価格
    326万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    567万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー SlineプラスPKG

    本体価格
    570万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ ディーラ記録簿 スペアキー

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 多彩照明/エアサス/全周囲/マトリ/認中車

    本体価格
    322.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD BS プラスP コンフォートP プライバシ

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート クルコン バックカメラ

    本体価格
    335万円

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    63.8万円

関東
110
345万円
関西
66
408.2万円
東海
40
418.7万円
北海道
29
336.6万円
九州
17
407.4万円
東北
21
420.8万円
北陸・甲信越
25
355.5万円
中国
9
399.9万円
四国
2
320.4万円
地域別台数
関東
62
90.5万円
関西
22
100.2万円
東海
28
101万円
北海道
39
73.7万円
九州
15
79.8万円
東北
23
96.1万円
北陸・甲信越
20
105.7万円
中国
6
132万円
四国
1
153.3万円

Q5の中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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Q5とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   スバル  インプレッサG4
636万円808万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1968~1984 排気量(cc) 1599~1995
190~252 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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