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A5スポーツバックとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   三菱  エクリプススパイダー
VS
45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
207 中古車掲載台数 10
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車・サンルーフ・純正HDDナビ・地デジ・バックカメラ・18インチアルミ・ブラウンレザーシート・HID・シートヒーター・コーナーセンサー・オートライト・スマートキー

    本体価格
    66万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD アドバンスド 1オーナー 黒革 ラグジュアリーP レーザーライトP ワイアレスC 4ZシートH 10.1メモリナビ 全周囲C カープレイ ACC BSA LKA パイロットA Pバックドア アンビエントL

    本体価格
    368.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート 純正19インチアルミ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth コマンダーコントロール バックカメラ パワーシート シートヒーター パドルシフト HID フォグランプ オートライト シャークフィン

    本体価格
    92.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/オートホールド/パワーシート/

    本体価格
    101.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ レーンキープ  パーキングアシスト 全席シートヒーター パドルシフト 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー TV機

    本体価格
    242.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 全席シートヒーター 純正ナビTV 360度カメラ バーチャルコックピット アドバンスドキー パワーシート アダプティブクルコン パワーバックドア マトリックスLED 純正18インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    271.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 禁煙車 ラグジュアリーPKG レーザーライトPKG パークアシストPKG アウディプレセンス ACC 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒革パワーシート 全席シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD MMI ドライブセレクト 純正ナビ/TV ETC

    本体価格
    371.8万円

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    99万円

関東
92
238万円
関西
24
209.9万円
東海
35
282.2万円
北海道
18
220.8万円
九州
15
233.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
285万円
中国
5
231.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

A5スポーツバックの中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

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A5スポーツバックとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  エクリプススパイダー
546万円864万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1968~1984 排気量(cc) 2972
163~265 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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