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A5スポーツバックとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとシビッククーペの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
207 中古車掲載台数 5
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD KW車高調・HYPER FORGED HF-C10 AW20・RS5純正グリル・トランクスポイラー

    本体価格
    169万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    72万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビTV/DVDビデオ・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタントパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/パワーテールゲート/ハーフレザーシート/シートヒーター/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLEDライト アシスタントパッケ-ジ パノラマサンル-フ 19インチマルチスポ-クアルミ バ-チャルコックピッド ナビ フルセグ シートヒータ- 追従型クルコン  ETC2.0

    本体価格
    248.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line ブラックスタイリング レーザーライト

    本体価格
    515万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディ4WD車ショップ車検点検整備サポート

    本体価格
    243.6万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス ブラックスタイリング グレーハーフ革シート(前席電動・運転席メモリー・前後席ヒーター付き) ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト 全周囲カメラ レーダークルコン プライバシーガラス ナビ

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5スポーツバック 45TFSIクワトロアドバンスト ワンオーナー ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ デコラティブパネルピアノブラック

    本体価格
    368万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 禁煙車 黒本革シート メーカーナビ ETC アラウンドビュー レーダークルーズ パワーシート コーナーセンサー スマートキー シートヒーター シートメモリー 純正18インチAW

    本体価格
    178.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    139万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

関東
92
238万円
関西
24
209.9万円
東海
35
282.2万円
北海道
18
220.8万円
九州
15
233.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
285万円
中国
5
231.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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A5スポーツバックとシビッククーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   米国ホンダ  シビッククーペ
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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