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TT RSクーペと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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TT RSクーペと430スクーデリアの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
205万円1068万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 3648万円3740万円
430スクーデリアの相場表を見る
27 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ASスポーツスポイラー KW車高調 ブレンボ

    本体価格
    268万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レイズ 18インチ マクストンデザインエアロ

    本体価格
    350万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG 黒革 マトリクスLEDライト

    本体価格
    558万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 右H 6速MT

    本体価格
    478万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD KW車高調・CPチューン・ブースト計

    本体価格
    248万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD タイヤ新品/アシスタンスP/マトリクスOLED

    本体価格
    720万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 有償カラー/黒革/純正20AW/左ハンドル

    本体価格
    745.2万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーP OLED 赤ブレ-キ 20AW

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 2.5ターボ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20インチ アシスタンスPKG

    本体価格
    616万円

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関東
11
722.6万円
関西
5
682.5万円
東海
4
468.8万円
北海道
5
455.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
1
3648万円
東海
2
3740万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウディ  TT RSクーペ   フェラーリ  430スクーデリア
962万円1309万円 新車時価格 3026.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2480 排気量(cc) 4308
400 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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