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ティグアンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  TT RSクーペ
VS
55万円598万円
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中古車相場 218万円909.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
236 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV AppleCarPlay 360°カメラ ACC

    本体価格
    195.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正9.2型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    209.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ETC2.0 全周囲カメラ ルーレール ドライブレコーダー 18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト リア電動ゲート ワンオーナー フルセグTV LEDヘッドライト Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    234.2万円

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    489.8万円

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    本体価格
    598万円

関東
81
333.8万円
関西
28
309.2万円
東海
24
353.7万円
北海道
22
261.5万円
九州
28
363.4万円
東北
18
299.9万円
北陸・甲信越
13
385万円
中国
11
316万円
四国
11
362.3万円
地域別台数
関東
14
655.2万円
関西
4
328.5万円
東海
6
493.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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ティグアンとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アウディ  TT RSクーペ
487.1万円655.2万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1497~1968 排気量(cc) 2480
150~193 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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