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A4オールロードクワトロとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとIペイスの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ジャガー  Iペイス
VS
38万円618万円
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中古車相場 298万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
69 中古車掲載台数 22
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アイボリーレザー 純正18AW 純正MMIナビ

    本体価格
    64.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革 ナビ/TV/Bカメラ  ETC キーレス×2

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    420万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG 純正OP19インチAW

    本体価格
    450万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD オールロードクワトロ認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 16Y Model AssistanceP 電動トランク Dレコ

    本体価格
    167.6万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKGパークアシスト

    本体価格
    423万円

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    788万円

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    本体価格
    740.6万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD エクステンデッドレザ- ステアヒーター

    本体価格
    303万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD コントラストルーフヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    326.4万円

関東
29
274.2万円
関西
6
322.5万円
東海
9
406.4万円
北海道
11
217万円
九州
3
343.7万円
東北
7
431.5万円
北陸・甲信越
3
428.5万円
中国
1
278万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
563.9万円
関西
3
665.3万円
東海
5
620.5万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
3
708万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとIペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ジャガー  Iペイス
634万円759万円 新車時価格 959万円1312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1984 排気量(cc) ---
249~265 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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