アウディ A4オールロードクワトロ | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
30万円~613万円
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中古車相場 |
39.9万円~189.8万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4オールロードクワトロ | ランドローバー フリーランダー2 | |
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634万円~759万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
1984 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
249~265 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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