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A7スポーツバックとi4を比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとi4の中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   BMW  i4
VS
98万円899.7万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 443万円895万円
i4の相場表を見る
158 中古車掲載台数 65
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD サンルーフ/Slineエクステリア/マトリLED

    本体価格
    514万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SR 衝突軽減B BSM BOSE Fセグナビ Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビフルセグ ACC BOSE 黒革

    本体価格
    248万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 OP20AW 自動追従 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDMLED・サンルーフ・ブラックスタイル

    本体価格
    618万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドラPKGパノルーフブラスタPKGマトリヘッド

    本体価格
    829.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 ガラスSR 黒本革 自動追従 禁煙車

    本体価格
    178万円

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    728万円

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    548万円

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    539.9万円

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    798万円

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    508.8万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 正規認定中古車 1オナ 走行300km ACC

    本体価格
    519.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 1オナ ハイライン

    本体価格
    539.9万円

関東
59
433.8万円
関西
25
429.1万円
東海
29
375.7万円
北海道
12
311.2万円
九州
7
266.8万円
東北
7
311.7万円
北陸・甲信越
9
328.1万円
中国
6
466万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
21
632.1万円
関西
13
661.5万円
東海
9
551.4万円
北海道
1
798万円
九州
5
638万円
東北
3
694.7万円
北陸・甲信越
5
642.4万円
中国
8
543.5万円
四国
0
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A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックとi4のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   BMW  i4
812万円1213万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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