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A7スポーツバックとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとXKクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ジャガー  XKクーペ
VS
105万円858万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
187 中古車掲載台数 36
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD HDマトリ/スポーツPKG/Wチャージ/認中

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD デモカー APRウルトラチャージャー

    本体価格
    454.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    649万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    595万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    465万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SR/マトリ/Bカメラ/BOSE/黒本革/ATテール

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オナ禁煙車黒革マトLED純ナビTVサイドA

    本体価格
    245万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインプラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ 本革 OP21AW HDマトリ アシス 認中車

    本体価格
    537.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-linePKG アシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    678万円

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    238万円

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    本体価格
    337万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 

    本体価格
    260万円

関東
78
439.2万円
関西
21
458万円
東海
31
398.6万円
北海道
15
331.5万円
九州
17
433.1万円
東北
6
422.6万円
北陸・甲信越
12
403.1万円
中国
4
561.2万円
四国
3
587万円
地域別台数
関東
18
311.5万円
関西
9
321万円
東海
4
284.8万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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A7スポーツバックとXKクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ジャガー  XKクーペ
812万円1213万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1968~2994 排気量(cc) 4196~4999
204~340 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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