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A7スポーツバックとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ジープ  パトリオット
VS
98万円899.7万円
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中古車相場 34.8万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
157 中古車掲載台数 47
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ!!Bluetooth!!黒革シート!

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ワイドボディ Style ENKEI AW

    本体価格
    277万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 元社有車 テクノロジーPKG

    本体価格
    868万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 禁煙 フルセグナビ BOSE バーチャルCP

    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 純正ナビ Bカメ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    237.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシ&Rコンフォ ACC 黒革 マトリLED 2年保

    本体価格
    298万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD rcn20AW Arcnボディキット 新品車高調

    本体価格
    327万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2.0ディーゼルターボ

    本体価格
    580万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ドライビングP熱席ダンピングサス

    本体価格
    449.9万円

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    35万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    81.6万円

関東
58
439.1万円
関西
25
429.1万円
東海
29
375.7万円
北海道
12
311.2万円
九州
7
266.8万円
東北
7
311.7万円
北陸・甲信越
9
328.1万円
中国
6
466万円
四国
4
312.4万円
地域別台数
関東
16
93.4万円
関西
4
61万円
東海
11
113.2万円
北海道
4
87万円
九州
5
110.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとパトリオットのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ジープ  パトリオット
812万円1213万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1968~2994 排気量(cc) 1998~2359
204~340 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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