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ブーンとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   アウディ  S5スポーツバック
VS
7.9万円160.6万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 97万円828万円
S5スポーツバックの相場表を見る
250 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 禁煙12セグSD

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ステアリングスイッチ アイドリングストッ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 純正CDデッキ キーレス

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ドライブレコーダー連動ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フォグライト オートリトラミラー 純正ドアバイザー ステアリングリモコン シートリフター ISOFIX 純正フロアマット

    本体価格
    97.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 社外SDナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 禁煙車 ワンオーナー スマートアシスト2 純正7型SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ステアリングリモコン LEDライト ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    80.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 純正ナビ スマートアシストIII アラウンドビューモニター オートハイビーム 踏み間違い防止 ETC フルセグTV エンジンスタートボタン LEDヘッドライト コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    132.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減LEDライトフォグ純アルミナビDTV

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 4WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    341.3万円

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    本体価格
    238万円

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    438万円

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    本体価格
    311.8万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    558.8万円

関東
49
80.6万円
関西
33
72.4万円
東海
35
75.8万円
北海道
7
93.4万円
九州
42
76.4万円
東北
33
98.9万円
北陸・甲信越
24
74万円
中国
9
87万円
四国
18
78.7万円
地域別台数
関東
12
367.6万円
関西
3
329.7万円
東海
5
236.7万円
北海道
1
578万円
九州
3
500.1万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
2
528.8万円
中国
1
238万円
四国
0
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ブーンとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  S5スポーツバック
115万円192.6万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
996 排気量(cc) 2994
69 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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