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ムーヴとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  S5スポーツバック
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 97万円828万円
S5スポーツバックの相場表を見る
8485 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ムーヴ 660 L フロアマット付/ETC付/CDプレーヤー付

    本体価格
    12.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 定期点検整備有 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 660 X 届出済未使用車 バックカメラ 左側パワースライドドア プッシュボタンスタート 足踏式パーキングブレーキ フルLEDヘッドランプ フロントセンターアームレスト オートエアコン 純正マット(グレー)

    本体価格
    146.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 3/7-3/13限定 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキシステム  LEDヘッドライト 障害物センサー マニュアルエアコン キーレスエントリー  禁煙車 パワーステアリング 修復歴無

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII バックモニター・オート格納ミラー・ETC

    本体価格
    80.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L アイドリングストップ Bluetooth接続

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 純正8インチナビ ブルートゥース パノラマモニター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙車 セーフティパッケージ レザーパッケージ バーチャルコックピット BANG&OLUFSENサウンド レザーシート パワーシート&ヒーター MMIナビゲーション TV サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    311.8万円

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    本体価格
    678万円

関東
2120
101.8万円
関西
1031
87.3万円
東海
833
84.5万円
北海道
467
90.7万円
九州
1331
79.6万円
東北
858
100.9万円
北陸・甲信越
723
90.4万円
中国
764
107.7万円
四国
358
83.5万円
地域別台数
関東
12
367.6万円
関西
3
329.7万円
東海
5
236.7万円
北海道
1
578万円
九州
3
500.1万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
2
528.8万円
中国
1
238万円
四国
0
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S5スポーツバックの中古車を探す

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ムーヴとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アウディ  S5スポーツバック
135.9万円202.4万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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