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Q3とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q3とF355スパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   フェラーリ  F355スパイダー
VS
68.5万円568万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 6
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD コンビニ&MMIナビPKG/禁煙/タ-ボ/4WD/ナビ

    本体価格
    120.1万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニアシスタンスBstyle熱革席CarPlay

    本体価格
    549.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    111.3万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスP認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 禁煙車 オートエアコン 夏タイヤセット付

    本体価格
    68.5万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD パーシャルレザー/TVチューナー

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンスP ラグジュアリーP

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ バックカメラ

    本体価格
    190.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ベーシックPKG プラスPKG

    本体価格
    381.9万円

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    応談

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    応談

関東
91
301.4万円
関西
26
323.3万円
東海
27
308.2万円
北海道
21
169.9万円
九州
13
205.1万円
東北
10
202.3万円
北陸・甲信越
19
293.6万円
中国
7
258.1万円
四国
4
355.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
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アウディ  Q3   フェラーリ  F355スパイダー
438万円572万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1497~1968 排気量(cc) 3495
150 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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