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Q3とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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Q3とダットサンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   日産  ダットサン
VS
52万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 27万円290万円
ダットサンの相場表を見る
208 中古車掲載台数 95
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ベーシックP アシスタンスP バーチャルコックピット ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 パワーシート シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    339.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ ベーシックパッケージ テクノロジーパッケージ シートヒーター オートマチックテールゲート アウディホールドアシスト 純正ナビ 360度カメラ 純正19アルミホイル

    本体価格
    333.9万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース プライバシーガラス

    本体価格
    496.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト プレセンスフロント サイドアシスト アダプティブクルーズアシスト アクティブレーンアシスト ハイビームアシスト リアクロストラッフィクアシスト パワーバックドア ドライブセレクト ホールドアシスト

    本体価格
    278.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ソノスサウンド ブラックスタイリングPKG コンビエンス&アシスタントPKG 純正ナビ パノラミックビュー パワーバックドア 前後ドラレコ バーチャルコックピット シートヒータ ETC

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/パドルシフト/オートライト/オートホールド/パワーシート/アイドリングストップ/ルーフレール/バックソナー/18AW/

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ワンオーナー/ブラウン本革/電動リアゲート/純正ナビ/TV/ソナー/Bカメラ/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    99.8万円

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    138万円

関東
62
307.2万円
関西
25
302.8万円
東海
43
370.2万円
北海道
21
219.8万円
九州
22
348.4万円
東北
10
308.8万円
北陸・甲信越
14
274.2万円
中国
6
307.5万円
四国
5
293万円
地域別台数
関東
34
221.4万円
関西
10
143.1万円
東海
25
159万円
北海道
3
198.4万円
九州
15
147.8万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
1
48.9万円
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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Q3とダットサンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   日産  ダットサン
438万円582万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1497~1968 排気量(cc) 1998~3153
150~193 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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