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Q3とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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Q3とスプリンターマリノの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
52万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
208 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2023年モデル 18AW LEDヘッドライト サラウンドカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート スマートフォンインターフェイス コーナーセンサー

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 修復歴無 ワンオーナー 禁煙車 コンビニアシスタンスP プラスパッケージ スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズ レーンアシスト オートハイビーム サラウンドビュー

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG パーシャルレザー ワイヤレスチャージ ドライブセレクト アンビエントライト スマホ連携 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    338.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー オートキセノンライト パワーシート ETC クリアランスソナー

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ベーシックP アシスタンスP バーチャルコックピット ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 パワーシート シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    339.7万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 1オーナー 禁煙車 ラグジュアリーPKG 黒レザー アンビエントライト 純正ナビ TV サラウンドカメラ ETC ドラレコ パワーシート 電動リアゲート ACC サイドアシスト 純正AW

    本体価格
    299万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ ベーシックパッケージ テクノロジーパッケージ シートヒーター オートマチックテールゲート アウディホールドアシスト 純正ナビ 360度カメラ 純正19アルミホイル

    本体価格
    333.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD ナビTV Bカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    127万円

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    118万円

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    本体価格
    60万円

関東
62
307.2万円
関西
25
302.8万円
東海
43
370.2万円
北海道
21
219.8万円
九州
22
350.9万円
東北
10
308.8万円
北陸・甲信越
14
274.2万円
中国
6
307.5万円
四国
5
293万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スプリンターマリノ
438万円582万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1497~1968 排気量(cc) 1498~1587
150~193 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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