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Q3とスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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Q3とスプリンターバンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スプリンターバン
VS
52万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 128万円138万円
スプリンターバンの相場表を見る
208 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2025年モデル 弊社元デモカー 18AW LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 35 TFSI ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    304.8万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース プライバシーガラス

    本体価格
    496.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP LEDヘッドライト 360度カメ

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2024年モデル 弊社元デモカー 18AW ブラックスタイリング スマートフォンインターフェイス アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート TV

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    142万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザー

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン レザー&Sヒーター/TVチューナー/OP20AW/ワイヤレスチャージング/スマホインターフェース/ACC/サイドアシスト/レーンアシスト/バーチャルコックピット/MMIナビ/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD ハーフレザー MMI純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正18アルミ HIDヘッド ルーフレール Bluetoothオーディオ CD/DVD ETC

    本体価格
    115万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

関東
62
307.2万円
関西
25
302.8万円
東海
43
370.2万円
北海道
21
219.8万円
九州
22
348.4万円
東北
10
308.8万円
北陸・甲信越
14
274.2万円
中国
6
307.5万円
四国
5
293万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q3の中古車を探す

スプリンターバンの中古車を探す

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Q3とスプリンターバンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  スプリンターバン
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1497~1968 排気量(cc) 1295~2184
150~193 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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