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A1スポーツバックとクーガを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとクーガの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フォード  クーガ
VS
48万円379.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 128万円
クーガの相場表を見る
216 中古車掲載台数 1
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    153.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 衝突軽減ブレーキ CarPlay AndroidAuto

    本体価格
    305万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定車デビューP熱席バチャコACC

    本体価格
    243.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノンプラスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    165万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト LEDライト/Bカメラ/スマホIF/Wチャージ

    本体価格
    236.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ S-lineエクステリアPKG MMIナビTV キセノン

    本体価格
    119.6万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 限定330台 地ナビ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    128.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI HDDナビ DTV DVD CD SD Bluetooth キーレス

    本体価格
    113.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    128万円

関東
65
187.1万円
関西
43
181.5万円
東海
31
195万円
北海道
5
149.8万円
九州
23
140.4万円
東北
15
140.7万円
北陸・甲信越
15
124.2万円
中国
11
157.9万円
四国
8
141.8万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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A1スポーツバックとクーガのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   フォード  クーガ
294万円483万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
999~1497 排気量(cc) 1497~1998
95~150 最高出力(馬力) 182~242
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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