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A1スポーツバックとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとウラカンの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ランボルギーニ  ウラカン
VS
40万円428万円
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中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
210 中古車掲載台数 118
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙車 ナビキセノンプラスパッケージ MMIナビゲーション TVキャンセラー バックカメラ バイキセノンヘッドライト LEDデイタイムランニングライト シートヒーター ドライブレコーダー パーキングセンサー

    本体価格
    143万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 1オーナー車/本革シート/純正SDナビ/地デジ/Bカメラ/スマートキー/プッシュスターター/シートヒーター/ドライブレコーダー/ビルトインETC/HIDライト/純正フォグライト/バックフォグ/純正17インチアルミ/ステリモ

    本体価格
    46万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー MMIナビゲーション スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング シートヒーター コントラストルーフ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正MMIナビ SD 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーン逸脱警告 ブラインドスポット アウディプレセンス 前後ソナー バックカメラ バーチャルコックピッド 前後ドラレコ LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェイス/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール/ナビゲーションシステム

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 禁煙車 純正ナビ バーチャルコックピット AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth USB 6スピーカー ETC2.0 AUDIプレセンス LEDヘッド 純正16AW

    本体価格
    229万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビ コンビニエンス アシスタンスPKG

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ スポーツシート

    本体価格
    53.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドライト Bluetoothオーディオ 純正アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    92.8万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    84.8万円

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    応談

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    5180万円

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    4400万円

関東
68
208.9万円
関西
54
234.4万円
東海
30
210.9万円
北海道
6
214.5万円
九州
22
171.3万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
230万円
中国
7
254万円
四国
5
253.2万円
地域別台数
関東
42
3561.2万円
関西
20
3235.8万円
東海
27
3330.1万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3199.4万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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A1スポーツバックとウラカンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ランボルギーニ  ウラカン
294万円483万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
999~1497 排気量(cc) 5204
95~150 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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