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A1スポーツバックと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
210 中古車掲載台数 30
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED&アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ AppleCarPlay バーチャルコックピット コントラストルーフ コンビニエンスパッケージ アドバンスキー リヤビューカメラ アウディパーキングシステム

    本体価格
    198.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2021年モデル 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー TV スマートキー センターアームレスト

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 正規ディーラー車 特別限定車 ワンオーナー車純正ナビ フルセグTV キセノンヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC専用17インチAW

    本体価格
    98.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット シートヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニター オートハイビーム クリアランスソナー センターアームレスト インテリキー オートエアコン

    本体価格
    242万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 純正ナビ リアカメラ ETC Bluetooth サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミ アドバンスドキー バーチャルC センターアームレスト

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ(AM/FM/Bluetooth)/バックカメラ/ETC2.0/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/D+N席シートヒーター/オートライト/純正フロアマット/純正アルミホイール/保証書

    本体価格
    202.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 当社元デモカー 禁煙 純正ナビ バーチャルコックピット AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth Bカメラ ETC2.0 コンビニエンス&アシスタンスPKG 純正16AW

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ドライバーアシスト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    170.8万円

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    応談

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    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 2.3 16V MTコスワースエンジン 

    本体価格
    応談

関東
68
208.8万円
関西
54
234.2万円
東海
31
208.4万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
169.5万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
229.6万円
中国
7
254万円
四国
5
253.2万円
地域別台数
関東
11
549.2万円
関西
6
243.1万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
295万円

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A1スポーツバックと190クラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  190クラス
294万円483万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
999~1497 排気量(cc) 1995~2597
95~150 最高出力(馬力) 90~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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