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A1スポーツバックとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ルノー  スポールスパイダー
VS
40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
210 中古車掲載台数 3
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 当社元デモカー 禁煙 純正ナビ バーチャルコックピット AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth Bカメラ ETC2.0 コンビニエンス&アシスタンスPKG 純正16AW

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古・シートヒーター・LEDヘッドライト・バックカメラ・VC・ACC・サイドアシスト・ドラレコ前後

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション Audi認定中古車 限定車 citycarver limited edition (シティカーバーリミテッドエディション) 限定17インチAW ブラックアピアランスパッケージ  認定中古車保証1年

    本体価格
    269万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    118.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ前後 純正16インチAW オートライト コーナーセンサー アイドリングストップ ステアリングスイッチ プッシュスタート HIDヘッド

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ・シートヒーター・TVフルセグチューナー・リアカメラ・パーキングセンサー・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    203万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    265万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション Slineインテリアプラスパッケージ アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ MMIナビゲーションシステム アダプティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    264.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

関東
68
208.8万円
関西
54
234.2万円
東海
30
210.9万円
北海道
6
214.5万円
九州
22
171.9万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
229.6万円
中国
7
254万円
四国
5
253.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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A1スポーツバックとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ルノー  スポールスパイダー
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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