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A1スポーツバックとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  MIRAI
VS
59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 58万円640万円
MIRAIの相場表を見る
172 中古車掲載台数 117
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 買取1オナ禁煙コンビニエンス/アシスタンス

    本体価格
    328.6万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    288.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト バーチャルコックピットレーンキープACC

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ディーラー車・右ハンドル・純正ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    77万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビ/LEDヘッド/アシスタンスP/コンビニP

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 49000km 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙 メーカーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG コンビニPKG ACC 認中車

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション OP17AW/デビューP/アシスタンス/コンビニP

    本体価格
    267.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ アドバンスド ドライブ 

    本体価格
    640万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 置く充電 Dインナ-ミラ- モデリスタ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC ナビ TV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル LEDヘッドライト TSS BSM

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV プリクラッシュS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマル-フ本革JBLセ-フティセンス20AW

    本体価格
    499万円

関東
57
208.9万円
関西
32
174.6万円
東海
22
205.7万円
北海道
7
211.2万円
九州
17
157.8万円
東北
11
175.8万円
北陸・甲信越
12
179.6万円
中国
6
182.8万円
四国
8
167.3万円
地域別台数
関東
51
176.2万円
関西
13
189.5万円
東海
27
199.6万円
北海道
1
385万円
九州
6
215万円
東北
5
136.7万円
北陸・甲信越
5
211.7万円
中国
8
177.2万円
四国
1
94.2万円

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A1スポーツバックとMIRAIのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  MIRAI
294万円483万円 新車時価格 710万円861万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) 182
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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