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A1スポーツバックとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   米国ホンダ  オデッセイ
VS
40万円428万円
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中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
209 中古車掲載台数 8
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェイス/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール/ナビゲーションシステム

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー コントラストルーフ MMIナビゲーション スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 純正ナビ リアカメラ ETC Bluetooth サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミ アドバンスドキー バーチャルC センターアームレスト

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニ&アシスタンスP スマホインターフェイス&ワイヤレスチャージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ドライブレコーダー Bluetooth接続 衝突軽減B レーダークルーズコントロール 盗難防止 LEDヘッドランプ オートライト Bカメラ オートハイビーム 横滑り防止装置 記録簿 ETC2.0

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス LEDP リアカメラ シートヒーター Bluetooth ACC サイドアシスト

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/デモカー

    本体価格
    349万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG コンビニエンスPKG アダプティプクルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 ナビパッケージ コンビニエンス・アシスタンスパッケージ スマホインターフェイス LEDヘッドライト ワンオーナー アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済未使用車 ナビゲーション デジタルメーター リアカメラ LEDヘッドライト ACC サイドアシスト ワイヤレスチャージング シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
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    198万円

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    184万円

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    398万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    115万円

関東
68
206.8万円
関西
54
234.4万円
東海
30
210.7万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
172.6万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
227.8万円
中国
7
254万円
四国
5
253.2万円
地域別台数
関東
6
202.8万円
関西
1
198万円
東海
1
184万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとオデッセイのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   米国ホンダ  オデッセイ
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) 3500
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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