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SQ5とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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SQ5とタウンエースの中古車情報を比較する

アウディ  SQ5   トヨタ  タウンエース
VS
188万円1050万円
SQ5の相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
28 中古車掲載台数 6
  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21インチAW MMI experience pro サンルーフ ライティングPKG ブラックスタイリング レッドキャリパー マトリクスLED OLEDリヤライト パッセンジャー ワンオーナー車

    本体価格
    1050万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ユーザー様買取直販車両・スライディングガラスルーフ・OP21インチAW・STOP TECH6potキャリパー・黒x赤レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・バック&サイドカメラ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・BSM・LKA

    本体価格
    209万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD (87)ワンオーナー ナッパレザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ サラウンドビューモニター バーチャルコックピット マトリクスLED オートマチックテールゲート 純正20AW

    本体価格
    248万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD Audi認定中古車 アダプティブSスポーツエアサスペンション リアスポーツデファレンシャル ブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス TVチューナー 認定中古車保証1年

    本体価格
    772万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD Hobby DE LUXE 515 UHKトレーラー付き

    本体価格
    870万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 車検令和9年5月/ナッパレザー/コンフォートPKG/レザーPKG/地デジテレビ/ハンドルヒーター/赤キャリパー/マトリクスLEDライト/パークアシスト/20インチAW/アダプティブクルコン/バーチャルコックピット/1オナ/禁煙

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー レザーPKG リアスポーツディファレンシャル ヘッドアップディスプレイ ダイナミックステアリング アダプティブSスポーツエアサスペンション Pガラス アダプティブクルーズコントロール 認中車

    本体価格
    554.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 後期 LEDマトリクス スマートフォンインターフェイス 20インチホイール スペアキー 記録簿

    本体価格
    514万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー・ラグジュアリーパッケージ・ライティングパッケージ・パノラマサンルーフ・ブラックスタイリングパッケージ・カラードブレーキキャリパーレッド・インテリアエレメンツバナジウムルック

    本体価格
    889万円

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    本体価格
    70.5万円

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    応談

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    82万円

関東
13
609.4万円
関西
3
660.5万円
東海
3
394.7万円
北海道
6
336.3万円
九州
2
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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SQ5とタウンエースのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ5   トヨタ  タウンエース
1023万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2994 排気量(cc) 1812~2184
367 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

新型Audi SQ5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「SQ5」シリーズを発表した。このモデルは新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用した初めてのSUVであり、全モデルに48V MHEVplusマイルドハイブリッドシステムを標準装備している。これにより、条件付きで完全な電動走行が可能となり、効率的かつ強力なエンジン性能を実現した。インテリアはMMIパノラマディスプレイを中心にデジタルステージを導入し、利便性が向上した。3.0L V型6気筒TFSIエンジンを搭載し、最高出力270kW(367ps)、最大トルク550N・mを発揮する。加えて、ダイナミックなエクステリアデザインと快適な居住空間が特徴で、ユーザーに優れたドライビング体験を提供するモデルとなっている。(2025.7)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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