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600eとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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600eとS3セダンの中古車情報を比較する

フィアット  600e   アウディ  S3セダン
VS
297.5万円560.5万円
600eの相場表を見る
中古車相場 180万円648万円
S3セダンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 21
  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社試乗車 ドラレコ付ディスプレイミラー ホワイトパッケージ 自動防眩ルームミラー(ホワイト) ホワイトミラーキャップ FIATホワイトエンブレム(フロント/リア) ETC1.0 車載機

    本体価格
    328万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社デモカー使用車

    本体価格
    507.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 電気自動車 LEDヘッドライト 7インチ フルカラー TFTマルチファンクションディスプレイ

    本体価格
    355.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社代車 LEDヘッドライト 電動リアゲート キーレスエントリー バックカメラ パワーシート ドラレコ前後 ETC付き アダプティブクルーズコントロール 360度パーキングセンサー エコレザーシート

    本体価格
    332.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ フルEV 5ドア 社内使用車両 新車保証継承 アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー パワードテールゲート シートヒーター ワイヤレス充電 AppleCarPlay&AndroidAuto

    本体価格
    507.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 電気自動車 元試乗車 新車保証 ETC バックカメラ ACC シートヒーター パワーシート パーキングセンサー レーンキープアシスト AppleCarPlay/AndroidAuto LEDヘッドライト

    本体価格
    319.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 電動パワーテールゲート ホワイトエコレザーシート 純正ナビゲーション 被害軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマホチャージ LEDライト バックカメラ カープレイ 純正18インチAW

    本体価格
    299万円

  • フィアット 600e ラ プリマ デモカー登録車両 EV

    本体価格
    507.6万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー 白レザーシート 純正ナビ 電動リアゲート LED 360カメラ 新車保証継承 スマートキー 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 社用車UP 純正ドラレコF/R ETC EV車 ACC LEDヘッドライト 18インチアルミホイール バックカメラ エコレザー

    本体価格
    376.6万円

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    本体価格
    216.8万円

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    284.7万円

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    180万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーシート 19AW 赤キャリパー

    本体価格
    498万円

関東
19
394.5万円
関西
4
341.6万円
東海
5
341.6万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
7
320.5万円
北陸・甲信越
3
354万円
中国
2
363万円
四国
2
333.5万円
地域別台数
関東
9
303.9万円
関西
2
299万円
東海
3
375.6万円
北海道
1
188万円
九州
1
180万円
東北
2
350.5万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
1
248万円
四国
0
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600eとS3セダンのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   アウディ  S3セダン
555万円585万円 新車時価格 661万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
--- 排気量(cc) 1984
156 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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