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NV100クリッパーリオとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  S1スポーツバック
VS
39.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 125.5万円378万円
S1スポーツバックの相場表を見る
467 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ地デジBカメラ両側電動衝突軽減

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 片側パワースライドドア エマブレ

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ SDナビ Bカメラ 左Pスラ ベッドキット付き

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ 禁煙 車いす1名仕様 純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 12カ月走行無制限保証/ナビTV/左Aスライド

    本体価格
    46万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライド Bモニター C0054

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ハイルーフ 純正SDナビ 左Pスラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車いす用スロープ 電動ウインチ ターボ車

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビTV 両側自動ドア 禁煙車 鑑定書付

    本体価格
    156万円

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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 BOSEサウンド レッドキャリパー

    本体価格
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  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT BOSE 地デジ BT 前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ドラレコ プッシュスタート 6速MT

    本体価格
    230万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT/黒革/コントラストル-フ/赤キャリパ-/

    本体価格
    358万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 黒レザー ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    179.8万円

関東
140
122.1万円
関西
87
130.4万円
東海
62
148.1万円
北海道
16
141.6万円
九州
54
130.7万円
東北
42
135.4万円
北陸・甲信越
29
140.1万円
中国
22
135.3万円
四国
15
134.5万円
地域別台数
関東
9
259.6万円
関西
2
261.5万円
東海
2
219.1万円
北海道
1
230万円
九州
1
329.8万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
2
218.9万円
四国
0
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NV100クリッパーリオとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  S1スポーツバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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