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Q2とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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Q2とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
108万円498万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 77万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
304 中古車掲載台数 32
  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ サンルーフ 革シート アシスタンスP ACC

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 黒革 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    201.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    410万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビ コンビニ&アシスタンス テクノロジー

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 30 TFSI sport 8スピーカーサウンド  ヴァーチャル

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニ&アシストP テクノロジーP

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 弊社デモカ・スマホ連携・衝突軽減・ACC

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    189万円

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    68万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ/TV/後カメラ/クルコン/温シート

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    153.8万円

関東
97
296.4万円
関西
56
275.2万円
東海
70
276.9万円
北海道
8
376.8万円
九州
18
227.6万円
東北
19
326.4万円
北陸・甲信越
15
258.8万円
中国
14
291.2万円
四国
7
274.9万円
地域別台数
関東
7
157.9万円
関西
3
133.6万円
東海
5
148.5万円
北海道
2
167.9万円
九州
2
176.5万円
東北
3
193万円
北陸・甲信越
6
141.4万円
中国
2
185.4万円
四国
2
123.1万円

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Q2とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   スズキ  SX4 S-CROSS
299万円544万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
999~1968 排気量(cc) 1586
116~150 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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