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Q8とXFを比較! - みんなの比較車種

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Q8とXFの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   ジャガー  XF
VS
385万円1080万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 27.2万円588万円
XFの相場表を見る
97 中古車掲載台数 66
  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ 限定125台ブロンズエディション 22インチ 3L V型6気筒直噴ディーゼルターボ50TDIエンジン スズカグレーメタリック 認定中古車 禁煙

    本体価格
    845万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 弊社管理車両 パノラマサンルーフ  シートベンチレーション ブラックスタイリング HDマトリクスLEDヘッドライト キャリパーレッド 4ゾーンオートエアコン MMIナビ B/Oサウンドシステム アルミホイール

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD エアサス 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG パノラマサンルーフ エクステディッドレザーPKG レッドキャリパー Bang&Olufsen マッサージ機能付シートベンチレーション OP22インチAW

    本体価格
    618.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD 黒革シートヒーター&クーラー 前後ドラレコ Pルーフ コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ/レザーパッケージ/コンフォートアシスタンスパッケージ/HDマトリクスLEDヘッドライト/ブラックスタイリングパッケージ/OLEDリアライト/インテリアプラスパッケージリア/Sline

    本体価格
    1035万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ デモカー サンルーフ 22AW HDマトリクスLEDヘッドライト レザーパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ ドアエントリーライト インテリアプラスパッケージリヤ

    本体価格
    958.5万円

  • アウディ Q8 50 TDI quattro ベンチレーション Bang&Olufsen S lineパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ パノラマサンルーフ ブラック ブラックスタイリングパッケージ HDマトリクスLED

    本体価格
    1000万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ ブロンズエディション Sラインパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SラインプラスPKG・コンフォートアシスタンスPKG・パノラマサンルーフ・ブラックスタイリングPKG・ドアエントリーライト・カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    278万円

関東
23
735.6万円
関西
23
678万円
東海
13
672.3万円
北海道
7
706万円
九州
13
658.4万円
東北
4
574.8万円
北陸・甲信越
8
871.2万円
中国
5
902.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
27
159.7万円
関西
15
145.3万円
東海
10
222.9万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
0
---

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Q8とXFのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   ジャガー  XF
992万円1365万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
2967~2994 排気量(cc) 1995~2994
272~340 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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