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Q8とエキシージを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8   ロータス  エキシージ
VS
385万円1080万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 628万円1450万円
エキシージの相場表を見る
96 中古車掲載台数 23
  • アウディ Q8 50 TDI quattro ベンチレーション Bang&Olufsen S lineパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ パノラマサンルーフ ブラック ブラックスタイリングパッケージ HDマトリクスLED

    本体価格
    1000万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/BANG&OLUFSEN/フルセグ/クリアランスソナー/スマートキー/シートヒーター/電動リアゲート/LEDヘッドライト/パワーシート/オートエアコン/アンビエントライト/ETC車載器/オートライト

    本体価格
    547.7万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ 

    本体価格
    859万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    637万円

  • アウディ Q8 ブロンズ エディション 4WD ディーゼルターボ ブロンズエディション Sラインパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD Bang & Olufsenサウンド 半革 ナビ TV 360° Bluetooth接続 マトリクスLEDヘッドライト 電動リアゲート 電動シート シートヒーター 衝突軽減B (デイトナグレーパールエフェクト)

    本体価格
    575万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー Bang&Olfsen パノラマサンルーフ Sラインパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ ドアエントリーライト HDマトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    527.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AppleCarPlay/アダプティブエアサススポーツ/アルカンターラコンビシート/アダプティブクルーズコントロール/パノラマサンルーフ/レーンアシスト/バーチャルコックピット/パワーバックドア/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    527.9万円

  • アウディ Q8 50 TDI quattro 

    本体価格
    880万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ プラスパッケ-ジ 22インチアルミホイール ブレーキキャリパーレッド コンフォートアシスタンスパッケージ バルコナレザー

    本体価格
    748万円

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    応談

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    911.2万円

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    648万円

関東
23
735.6万円
関西
23
678.9万円
東海
12
679.6万円
北海道
7
706万円
九州
13
658.4万円
東北
4
574.8万円
北陸・甲信越
8
871.2万円
中国
5
902.2万円
四国
1
598万円
地域別台数
関東
13
903.8万円
関西
2
789万円
東海
7
954.3万円
北海道
0
---
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q8とエキシージのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   ロータス  エキシージ
992万円1365万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
2967~2994 排気量(cc) 3456
272~340 最高出力(馬力) 350~436
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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