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Q3スポーツバックとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとエスケープの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フォード  エスケープ
VS
309.8万円558万円
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中古車相場 25.9万円75.8万円
エスケープの相場表を見る
116 中古車掲載台数 21
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイルPKG/バーチャルCP/CarPlay

    本体価格
    371.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ19インチアルミフルセグ全方位カメ

    本体価格
    365.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン バーチャルCP ACC レーンアシスト

    本体価格
    405.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット AppleCarPlay LED

    本体価格
    395.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェース MHEV

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Sline MHEV装備 S-26 認定中古車

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックスタイル S-line デイトナグレー

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP メーカーナビ AppleCarPlay

    本体価格
    372.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI アシスタントパッケージ・TVチューナー

    本体価格
    309.8万円

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    90万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 2オーナー整備記録11枚ナナビ地デジHID禁煙

    本体価格
    68万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

    本体価格
    49.9万円

関東
39
425.8万円
関西
25
420.7万円
東海
21
396万円
北海道
6
442.7万円
九州
5
426.1万円
東北
5
447.6万円
北陸・甲信越
8
412.6万円
中国
5
408.6万円
四国
2
384.9万円
地域別台数
関東
13
56.6万円
関西
5
56.5万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
1
48.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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Q3スポーツバックとエスケープのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   フォード  エスケープ
452万円633万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1497~1968 排気量(cc) 1988~2967
150 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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