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Q3スポーツバックとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
340万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 333.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
160 中古車掲載台数 63
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ベーシックPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/TVチューナー

    本体価格
    411万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナ/ナビBカメラ/追従/電動ゲート/LED/

    本体価格
    392.2万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD B&O サンルーフ レザー 360度カメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル 限定車 20インチAW プライバシーガラス

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー バング&オルフセン 黒革S

    本体価格
    412.2万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 全方位カメラ/AppleCarPlay/シートヒータ

    本体価格
    374.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Audi認定中古車TV スマホインターフェイス

    本体価格
    510万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ベーシックP アシスタンス CARPLAY

    本体価格
    358万円

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    379.8万円

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    本体価格
    376万円

関東
64
434.6万円
関西
27
425.9万円
東海
33
422.8万円
北海道
3
474.7万円
九州
9
430.3万円
東北
9
499.6万円
北陸・甲信越
10
440.5万円
中国
5
443.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
377.2万円
関西
21
382.7万円
東海
4
400.4万円
北海道
3
379.3万円
九州
3
406.2万円
東北
6
379.7万円
北陸・甲信越
11
376.5万円
中国
3
394.4万円
四国
0
---

Q3スポーツバックの中古車を探す

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

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Q3スポーツバックとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   マツダ  MX-30ロータリーEV
452万円633万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1497~1968 排気量(cc) 830
150 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は160台、MX-30ロータリーEVの中古車は63台掲載しています。
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