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Q3スポーツバックと508を比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックと508の中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   プジョー  508
VS
338万円578万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 28万円458万円
508の相場表を見る
165 中古車掲載台数 54
  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル ダンピングコントロールサス 1オーナー

    本体価格
    490.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OPプラスPKG/アシスタンスPKG/SR/スマホINF

    本体価格
    450万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 TV スマホインターフェース

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ベージュレザー TV スマホカープレイ

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI スマートフォンインターフェース LED

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンド TV レザーシート 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスP レザー 360度カメラ TV ACC

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI ベージュレザー TVチューナー

    本体価格
    445万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンスPKG  1オーナー

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Sline 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    447万円

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン サンルーフ フルレザー

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    265万円

  • プジョー 508 GTライン ワンオーナー 8速AT 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    249万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド PHEVモデル 純正ナビ ナッパレザー

    本体価格
    415万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ フルパッケージ

    本体価格
    285万円

関東
63
431.8万円
関西
28
425.8万円
東海
40
416.2万円
北海道
4
485.5万円
九州
6
428.6万円
東北
8
512万円
北陸・甲信越
12
429.9万円
中国
4
457.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
244.5万円
関西
16
342.7万円
東海
5
239.2万円
北海道
1
323.8万円
九州
4
410.9万円
東北
3
313.3万円
北陸・甲信越
1
291.5万円
中国
1
399.8万円
四国
0
---

Q3スポーツバックの中古車を探す

508の中古車を探す

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Q3スポーツバックと508のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   プジョー  508
452万円633万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1497~1968 排気量(cc) 1598~1997
150 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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